动力电池要求大功率充放电性能，主要运用在电动自行车、电动三轮车和低速电动汽车等领域，市场需求呈稳步增长态势。动力电池市场分一级市场和二级市场，其中一级市场为新车市场，二级市场为维护市场，目前铅酸蓄电池的更换周期约为 2 年。中国市场电动自行车铅酸蓄电池的销售量于 2016 年至 2021 年间将以 5.4%的年复合增长率稳定增长。电动三轮车具备代步和载货的双重功能，在农村和二、三线城市广受欢迎，蓬勃兴起的快递业最后一公里的派送基本依靠电动三轮车完成。 2015 年 10 月 26日，中国国务院印发了《关于促进快递业发展的若干意见》。根据该意见，2020年我国将基本实现乡乡有网点、村村通快递，快递年业务量达到 500 亿件，将研究出台快递专用电动三轮车国家标准以及生产、使用、管理规定。中国快递业的高速发展和城镇化建设的加快，势必推动电动三轮车市场爆发式增长。2015 年中国销售电动三轮车 1,500 万辆，同比增长约 30%，预计到 2020 年，中国电动三轮车保有量将接近 1 亿辆。随着行业规范化迎来健康发展，低速电动车用铅酸蓄电池成为新的增长点。目前使用铅酸蓄电池的低速电动车主要集中在山东、河南等省份。2014 年以来，地方行业规范陆续出台，行业规范性有所提升，比如 2014 年 6 月 12 日山东省发布了《山东省汽车行业标准（小型纯电动车）》，以及《山东省小型电动车生产企业准入条件》，2014 年 3 月河南省洛阳市发布《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》。2015 年山东省生产小型电动汽车 34.7 万辆，同比增长约 53.7%，产量连续三年增长超过 50%，山东省提出了到2020 年每年生产 100 万辆微型电动汽车的计划目标。